துருப்பிடிக்காத உலோகத்தால் தயாரிக்கப்படும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் பெட்டிகள்!

பிப்ரவரி 2019 இல் தொடங்கப்பட்ட வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் நாடெங்கிலும் பலத்த வரவேற்பை பெற்றுள்ளது. வசதியான வந்தே பாரத் இப்போது நாற்காலி கார்களில் தொடங்கி ஸ்லீப்பர் ரயில்களை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் ஸ்லீப்பர் கோச்சுகளுடன் இன்னும் ஆறே மாதங்களில் உங்களை ஏற்றிச் செல்லப் போகிறது, அதற்கான முன்மாதிரி இப்போது தயாராக உள்ளது, மேலும் சோதனை ஓட்டமும் தற்போது வெற்றிகரமாக முடிந்துள்ளது.

வசதியான பயணத்தை வழங்கும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள்

வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் இந்தியாவில் நீண்ட தூர பயணத்தை மேம்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, வழக்கமான ஸ்லீப்பர் ரயில்களில் இருந்து வேறுபடுத்தும் பல முக்கிய அம்சங்களை வழங்குகின்றன. அதிவேகம் மற்றும் செயல்திறன், நவீன இன்டீரியர், ஆற்றல் திறன், மேம்படுத்தப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்புகள், வைஃபை மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், USB சார்ஜிங் புள்ளிகள், சிசிடிவி கேமராக்கள் மற்றும் ஜிபிஎஸ் அடிப்படையிலான பயணிகள் தகவல் அமைப்புகள் பாதுகாப்பு என பல சிறப்பம்சங்கள் இந்த ஸ்லீப்பர் ரயிலில் உள்ளன.

துருப்பிடிக்காத எஃகு ஜிண்டால் ஸ்டெயின்லெஸ் பெட்டிகள்

வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச்களின் முன்மாதிரியை ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் சமீபத்தில் வெளியிட்டார். துருப்பிடிக்காத எஃகு ஜிண்டால் ஸ்டெயின்லெஸ் மூலம் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் பெட்டிகள் தயாரிக்கப்பட்டு வருகின்றன. ஜிண்டால் ஸ்டெயின்லெஸ் நிறுவனம், இந்த முயற்சிக்காக அதிக வலிமை கொண்ட, 301L தர ஆஸ்டெனிடிக் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலை வழங்கியதாக அறிவித்தது.

நீண்ட காலம் நீடித்து உழைக்கும்

மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பை வழங்குவதோடு, இந்த பெட்டிகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் 301L ஆஸ்டெனிடிக் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் குறைந்த வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவுகளை உறுதி செய்கிறது. அதன் அரிப்பை எதிர்க்கும் பண்புகள் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மைக்கு பங்களிக்கின்றன. ஜிண்டால் துருப்பிடிக்காத பொருள் அதன் உயர்ந்த விபத்து மற்றும் தீ தடுப்பு பண்புகள் மூலம் பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

16 குளிர் சாதன பெட்டிகள்

மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்ட இந்தப் பெட்டிகள், இயக்கம், வசதி மற்றும் நவீன வசதிகளின் விதிவிலக்கான கலவையை வழங்கும். முதல் தொகுதி இந்த மாத இறுதியில் அனுப்பப்படும், 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீடு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தை எட்டும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலில் 16 பெட்டிகள் உள்ளன. 11 ஏசி மூன்றடுக்கு, நான்கு ஏசி இரண்டு அடுக்கு மற்றும் ஒரு ஏசி முதல் வகுப்பு, மொத்தம் 823 பயணிகள் பெர்த்களை வழங்குகிறது.

ராஜ்தானி ரயில்களை விட வேகமாக செல்லுமாம்

வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் தற்போது அதிவேக திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு ஏற்றவை. ராஜ்தானி ரயில்கள் அடையும் வேகத்தை மிஞ்சும் நோக்கில், செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் பயண நேரத்தை குறைக்கவும் அதிக மின்சார அலகுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. டெல்லி-மும்பை மற்றும் டெல்லி-ஹவுரா உள்ளிட்ட வழித்தடங்களில் இந்த ஆடம்பர ரயில்கள் இன்னும் கூடிய விரைவில் அலங்கரிக்கும்.

10 நாள் கடுமையான சோதனை

பெங்களூருவில் உள்ள BEML இன் வசதியில், மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச்சின் முன்மாதிரியை ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் சமீபத்தில் வெளியிட்டார். மேலும் சோதனைக்காக தண்டவாளத்தில் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் இறங்குவதற்கு முன், 10 நாள் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுத்தப்படும். ஸ்லீப்பர் வேரியன்ட் வந்தே பாரத் ரயில்களின் வெளியீடு முக்கிய வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் மற்றும் ரயில் நீள விவரக்குறிப்புகள் பற்றிய விவாதங்கள் காரணமாக தாமதமாகலாம்.