தெற்கு இரயில்வே பயணிகளின் பாதுகாப்பிலும், வசதியான பயணத்தை வழங்குவதிலும் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகிறது. அதன் ஒரு படியாக, பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை மேம்படுத்தும் வகையில், நவீன லிங்க் ஹாஃப்மேன் புஷ் (LHB) பெட்டிகளை அறிமுகப்படுத்துவது உட்பட, தொடர்ச்சியான மேம்படுத்தல்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது! LHB என்றால் என்ன? அது எப்படி செயல்படும்? தமிழ்நாட்டில் எந்தெந்த ரயில்களுக்கு எல்லாம் இது பொருந்தும் என்று இங்கே பார்ப்போம்!
தெற்கு ரயில்வே அறிமுகப்படுத்தும் LHB
பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பயண விருப்பங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்கும், நீண்ட காத்திருப்பு பட்டியலைச் சமாளிப்பதற்கும் இது இந்திய ரயில்வேயின் பரந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துவதற்காக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ரயில்களில் உள்ள வழக்கமான ரேக்குகளை நவீன லிங்க்-ஹாஃப்மேன்-புஷ் (LHB) பெட்டிகளாக மாற்றுவதாக தெற்கு ரயில்வே அறிவித்துள்ளது. LHB பெட்டிகள் அவற்றின் சிறந்த பாதுகாப்பு அம்சங்கள், அதிக சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட சவாரி வசதிக்காக அறியப்படுகின்றன.
நவம்பர் 2024 க்குள் சேர்க்கப்பட்ட 1,000 புதிய பொதுப் பெட்டிகள்
நவம்பர் 2024க்குள், 370 ரயில்களில் 1,000 புதிய பொதுப் பெட்டிகளைச் சேர்க்க இந்திய ரயில்வே திட்டமிட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு நாளும் 100,000 பயணிகளுக்குப் பயனளிக்கிறது. தெற்கு ரயில்வே இந்த முயற்சியில் முன்னணியில் உள்ளது, ஒரு ரயிலுக்கு நான்கு பொது இரண்டாம் வகுப்பு பெட்டிகளை உள்ளடக்கிய 24 ரயில் ஜோடிகளை LHB ரேக்குகளுடன் தரப்படுத்தியது, மேலும் 7,900 இருக்கைகளை அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, பாதுகாப்பு மற்றும் வசதி ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்த 79 புதிய பொது இரண்டாம் வகுப்பு பயிற்சியாளர்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
கூடுதலாக 5,600 பேர் பயணிக்கலாம்
டிசம்பர் 2024க்குள், தெற்கு ரயில்வே மேலும் விரிவாக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் 27 ரயில் ஜோடிகள் 56 கூடுதல் LHB பெட்டிகளைப் பெற்று, பயணிகளுக்கு கூடுதலாக 5,600 இருக்கைகளை வழங்கும் என்று தெரிவித்துள்ளது. தேசிய அளவில், இந்திய ரயில்வே ஏற்கனவே 583 புதிய ஜெனரல் கோச்சுகளை பயன்படுத்தியுள்ளது மற்றும் அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் 10,000 ஏசி அல்லாத பெட்டிகளை அறிமுகப்படுத்த இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்த விரிவாக்கம் தினசரி 800,000 கூடுதல் பயணிகளுக்கான திறனை அதிகரிக்கும், கூட்ட நெரிசலைக் குறைக்கும் மற்றும் பயண வசதியை மேம்படுத்தும்.
நீலகிரி ரயிலும் கூட இனி வேகமாக இயங்கும்
சென்னையில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த கோச் தொழிற்சாலை மற்றும் கபுர்தலாவில் உள்ள ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை போன்ற பிரிவுகளின் உற்பத்தி ஆதரவுடன், மேம்படுத்தப்பட்ட LHB பெட்டிகளுடன் பாதுகாப்பான, வசதியான பயணத்தை வழங்குவதற்கு இந்திய ரயில்வே அர்ப்பணித்துள்ளது. இந்த மேம்படுத்தலின் மூலம், நீலகிரி சூப்பர்பாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் பயணிகள் சுமூகமான பயணத்தையும், மேம்பட்ட பாதுகாப்பையும் எதிர்பார்க்கலாம்.
புதிய ரயில் கலவையில் என்ன இருக்கும்
இரண்டு சேவைகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த ரேக் கலவை 22 பயிற்சியாளர்களைக் கொண்டிருக்கும், அவற்றுள்:
1 ஏசி முதல் வகுப்பு கோச்
2 ஏசி இரு அடுக்கு பெட்டிகள்
3 ஏசி மூன்று அடுக்கு பெட்டிகள்
2 ஏசி மூன்று அடுக்கு பொருளாதார பயிற்சியாளர்கள்
8 ஸ்லீப்பர் வகுப்பு பயிற்சியாளர்கள்
4 பொது இரண்டாம் வகுப்பு பயிற்சியாளர்கள்
1 இரண்டாம் வகுப்பு திவ்யாஞ்சன் நட்பு பயிற்சியாளர்
1 லக்கேஜ் கம் பிரேக் வேன்
மேற்கூறப்பட்ட அனைத்தும் இதில் அடங்கும்.
மாற்றத்திற்கு உட்படுத்தப்படும் ரயில்கள்
1. ரயில் எண். 12621/12622: டாக்டர் எம்ஜிஆர் சென்னை சென்ட்ரல் – புது தில்லி – டாக்டர் எம்ஜிஆர் சென்னை சென்ட்ரல் எக்ஸ்பிரஸ்
2. ரயில் எண். 12685/12686: டாக்டர் எம்ஜிஆர் சென்னை சென்ட்ரல் – மங்களூரு – டாக்டர் எம்ஜிஆர் சென்னை எக்ஸ்பிரஸ்
3. ரயில் எண். 20601/20602: டாக்டர் எம்ஜிஆர் சென்னை சென்ட்ரல் – போடிநாயக்கனூர் – டாக்டர் எம்ஜிஆர் சென்னை எக்ஸ்பிரஸ்
4. ரயில் எண். 12693/12694: தூத்துக்குடி – சென்னை எழும்பூர் – தூத்துக்குடி எக்ஸ்பிரஸ்
5. ரயில் எண். 12665/12666: கன்னியாகுமரி – ஹவுரா – கன்னியாகுமரி எக்ஸ்பிரஸ்
6. ரயில் எண். 16338/16337: எர்ணாகுளம் – ஓகா – எர்ணாகுளம் எக்ஸ்பிரஸ்
7. ரயில் எண். 12617/12618: எர்ணாகுளம் – ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீன் – எர்ணாகுளம் மங்களா லட்சத்தீவு எக்ஸ்பிரஸ்
8. ரயில் எண். 22648/22647: கொச்சுவேலி – கோர்பா – கொச்சுவேலி எக்ஸ்பிரஸ்
இவற்றில் வேறு ஏதாவது ரயில் சேர வேண்டும் என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா? கமென்ட் பாக்ஸில் கூறுங்கள்!
