வேகம், வசதி, விரைவாக இலக்கை அடைதல் என பல காரணங்களுக்காக வந்தே பாரத் ரயில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் பயணிகளிடையே பலத்த வரவேற்பை பெற்று வருகிறது. செல்ல வேண்டிய இடத்திற்கு சீக்கிரம் செல்ல நேர்ந்தாலும் கூட படுக்கை வசதி இருந்தால் பயணிகளுக்கு மேம்பட்ட பயணம் கிடைக்கும் என்பதால் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலை அறிமுகப்படுத்த இந்திய ரயில்வே தயாராகி வருகிறது. தற்போது, வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் முன்மாதிரியின் முதல் தோற்றத்தை இந்திய ரயில்வே வெளியிட்டுள்ளது. இந்த ஸ்டைலிஷ் ஆன புகைப்படங்கள் இணையத்தை கலக்கி வருகின்றன.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் விரைவில் அறிமுகம்
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் வரும் மாதங்களில் விரிவான கள சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படும் என்று ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் உறுதிப்படுத்தினார். இந்த சோதனைகளை வெற்றிகரமாக முடிப்பது ரயிலின் வெளியீடு மற்றும் இறுதியில் பயணிகளுக்கு அறிமுகம் செய்வதற்கு முக்கியமானது. நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, வந்தே பாரத் ரயிலின் ஸ்லீப்பர் பதிப்பு, பயணிகளின் வசதி மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது, ஒரே இரவில் பயணத்திற்கான புதிய தரத்தை அமைக்கிறது என்றும் அவர் கூறினார்.
வந்தே பாரத் சேவைக்கு கிடைத்த அமோக வரவேற்பு
இந்தியாவின் முதல் அரை-அதிவேக ரயில் – வந்தே பாரத், நாட்டில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு பிரபலமடைந்துள்ளது. இருப்பினும், தற்போது இயக்கப்படும் ரயில்களில் ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் இல்லாததால், நீண்ட பயணங்களுக்கு ஏற்ற வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை. நீண்ட நாட்களாக, வந்தே பாரத் ரயில்களின் ஸ்லீப்பர் பதிப்பிற்காக மக்கள் ஆவலுடன் காத்திருக்கின்றனர். மேலும் காத்திருப்பு கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டது போல் தெரிகிறது.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களின் அம்சங்கள் என்ன
· முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் முன்மாதிரி 1 ஏசி முதல் கோச், 4 ஏசி 2-டையர் கோச் மற்றும் 11 ஏசி 3-டையர் கோச் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
· பொதுவான பகுதிகளில் சென்சார் அடிப்படையிலான விளக்குகள், ஜெர்க் இல்லாத சவாரிக்கான சிறந்த கப்ளர்கள், வசதியான பெர்த்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பயணிகளுக்கு ஏற்ற அம்சங்களால் இந்த ரயில்கள் நிறைந்துள்ளன.
· பெர்த்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் கூடுதல் குஷனிங் மற்றும் மேல் மற்றும் நடுத்தர பெர்த்களுக்கு எளிதாக அணுகும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
· BEML இல் தற்போது கட்டப்பட்டு வரும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் முன்மாதிரி, அதன் உட்புற வடிவமைப்பாக கிரீம், மஞ்சள் மற்றும் மரத்தின் இனிமையான டோன்களைக் கொண்டுள்ளது.
· வரவிருக்கும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச் அதன் பொதுப் பகுதிகளுக்கு அதன் சொந்த சென்சார் அடிப்படையிலான லைட்டிங் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
· இந்த ரயிலில் ஆற்றல்-திறனுள்ள மேல்நிலை விளக்குகளுடன் நிலைத்தன்மை பற்றிய யோசனையும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆற்றலைச் சேமிக்கும்.
· மேலும், இடைகழியில் இரவு நடப்பதற்கு வசதியாக ஒவ்வொரு பெர்த்திலும் தரை கீற்றுகள் நிறுவப்பட்டிருப்பதாக கூறப்படுகிறது.
· வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலில் தொடர்பு கதவுகள், இரைச்சல் இன்சுலேஷன் மற்றும் சத்தமில்லாத கேபினுக்கான சத்தத்தை ரத்து செய்யும் நுட்பங்கள் ஆகியவை இணைக்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது.
· கூடுதலாக, இந்த ரயிலில் மாற்றுத்திறனாளி குடிமக்களுக்கான சிறப்பு பெர்த்கள் மற்றும் தானியங்கி வெளிப்புற பயணிகள் கதவுகள் இருக்கும்.
· இந்த புதிய தொடருந்துகளில் 160 கிமீ வேகத்தில் கூட அதிர்வுகள், அதிர்வுகள் மற்றும் இரைச்சல்களைக் குறைக்கும் சில உயர்மட்ட பொறியியல் இடம்பெறும் என்று கூறப்படுகிறது.
· வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் விநியோகிக்கப்பட்ட சக்தியுடன் சுயமாக இயக்கப்படும், இது ரயிலை என்ஜின் மூலம் இழுக்கும் அவசியத்தை நீக்குகிறது.
· வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச்சின் கழிப்பறை பணிச்சூழலியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட, துர்நாற்றம் இல்லாத அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
· கழிப்பறை அமைப்பில் விமானத்தைப் போலவே மட்டு பொருத்துதல்களுடன் கூடிய பயோ-வெற்றிட கழிப்பறை இருக்கும். வாஷ் பேசின்கள் நீர் கசிவைத் தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
