என்ன தான் கட்டுப்பாட்டு அறை, சிக்னல், ரயில்வே கேட் என அனைத்தும் இருந்தாலும் தினமும் இந்தியாவில் சில ரயில் விபத்துக்கள் அரங்கேறி விடுகின்றன. முக்கியமான வழித்தடங்களில் குறிப்பாக ரயில் பாதுகாப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்பின் ஒரு வழியாக இந்திய ரயில்வே தனது பிரீமியம் ரயில்களான வந்தே பாரத் மற்றும் கதிமான் எக்ஸ்பிரஸ் போன்றவற்றின் வேகத்தை சில வழித்தடங்களில் குறைக்கவுள்ளது. இதனால் இலக்கை அடைய கூடுதலாக 30 நிமிடம் ஆகும் என தெரிய வந்துள்ளது! அது எந்தெந்த வழித்தடம் என்று இங்கே பார்ப்போம்!
குறைக்கப்பட்ட ரயில்களின் வேகம்
வந்தே பாரத் மற்றும் கதிமான் எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற அதிவிரைவு ரயில்களின் வேகத்தை இந்திய ரயில்வே விரைவில் குறைக்கவுள்ளது. அறிக்கையின்படி, பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் வேக வரம்பு மணிக்கு 160 கிமீ இல் இருந்து 130 கிமீ ஆக குறைக்கப்படும். முக்கியமான வழித்தடங்களில் குறிப்பாக ரயில் பாதுகாப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்பு (TPWS) செயலிழந்த பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக இந்தத் தேர்வு செய்யப்பட்டது.
இந்த வேகக் குறைப்பால் பாதிக்கப்பட்ட ரயில்கள்
1. டெல்லி-ஜான்சி-டெல்லி கதிமான் எக்ஸ்பிரஸ் (ரயில் எண் 12050/12049)
2. டெல்லி-கஜுராஹோ-டெல்லி வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் (ரயில் எண் 22470/22469)
3. டெல்லி-ராணி கமலாபதி-டெல்லி வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் (ரயில் எண் 20172/20171)
4. டெல்லி-ராணி கமலாபதி-டெல்லி சதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ் (ரயில் எண் 12002/12001)
இதனால் பயண நேரம் அதிகரிக்கும்
இந்த ரயில்களின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 160 கிமீ முதல் 130 கிமீ ஆகவும், சதாப்தி எக்ஸ்பிரஸின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 150 கிமீ முதல் 130 கிமீ ஆகவும் குறைக்கப்படும். இந்த குறைப்பின் விளைவாக பயண நேரம் சுமார் 25 முதல் 30 நிமிடங்கள் அதிகரிக்கும்.
ரயில் விபத்தை தடுக்க ரயில்வே எடுத்த அதிரடி முடிவு
இந்த பிரீமியம் ரயில்களின் திருத்தப்பட்ட நேரங்கள் அதே வழித்தடங்களில் குறைந்தது 10 மற்ற சூப்பர் பாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் செயல்பாடுகளின் அட்டவணையை பாதிக்கும். இந்த மாற்றங்கள் செயல்பாட்டுத் திறனைப் பேணுவதையும் நெட்வொர்க் முழுவதும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. மேற்கு வங்கத்தில் சமீபத்தில் நடந்த கஞ்சன்ஜங்கா எக்ஸ்பிரஸ் விபத்து உட்பட, தொடர்ச்சியான துயர விபத்துகளைத் தொடர்ந்து இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விபத்தில் 10 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 40 பேர் காயமடைந்தனர்.
தமிழ்நாட்டில் எந்த பாதிப்பும் இல்லை
வந்தே பாரத் போன்ற பிற ‘பிரீமியம் ரயில்கள்’ வேகமாக இயக்கப்படுவதற்கு ஏற்ற வகையில், பாண்டியன், நெல்லை, கன்னியாகுமரி எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற அதிவிரைவு ரயில்களின் இயக்க நேரம் 10 முதல் 15 நிமிடங்கள் வரை மதுரையில் இருந்து சென்னை செல்லும் வழியில் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. , கடந்த ஆண்டு அறிவிக்கப்பட்டது. ஆனால் தமிழ்நாட்டில் இயங்கும் ரயில்களின் வேகத்தில் எந்த மாற்றமும் இல்லை என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
