ரயில் ‘இன்டா்லாக்கிங் பாயின்ட்’ பகுதியில் தடம் புரண்டிருக்க அதிக வாய்ப்புகள் உள்ளன. இதையடுத்து என்ஜினும் முதலிலுள்ள சில பெட்டிகளும் லூப் லைனை நோக்கிச் சென்று சரக்கு ரயிலில் மோதியதால் மீதமுள்ள பெட்டிகள் மெயின் லைனில் தடம் புரண்டுள்ளன. இதனால்தான் டேட்டா லாக்கா் கருவியின் சிமுலேஷன் விடியோவில் விபத்துக்குள்ளான ரயில் மெயின் லைன் மற்றும் லூப் லைன் இரண்டிலும் செல்வதுபோல் காட்டுகிறது. முழுமையான விசாரணைக்குப் பின்னரே தெளிவான காரணம் வெளிவரும் என்று நிபுணா்கள் தெரிவித்தனா்.
பயணிகளின் பாதுகாப்புக்காக சிக்னல் அமைப்பில் உள்ள குளறுபடிகளை அகற்ற ரயில்வே தீவிர நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று ரயில்வே ஊழியா்கள், பயணிகள் வலியுறுத்தினா்.
