பிப்ரவரி 1 முதல் அமலுக்கு வரவிருந்த நம்ம மெட்ரோ எனும் பெங்களூரு மெட்ரோ கட்டண உயர்வு தற்போது நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது! கிட்டத்தட்ட 8 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு நம்ம மெட்ரோ சேவை 40-50% கட்டணத்தை உயர்த்த ஆயுத்தமாகி இருந்த நிலையில் கட்டண உயர்வுக்கு மத்திய அரசு விளக்கம் கேட்டதால், கட்டண உயர்வு நிறுத்தபட்டுள்ளது! இந்த முடிவை பெங்களூரு வாசிகள் வெகுவாக வரவேற்று வருகின்றனர்!
உயரவிருந்த பெங்களூரு நம்ம மெட்ரோ கட்டணம்
பெங்களூரு மெட்ரோ பயணிகள் கணிசமான கட்டண உயர்வை எதிர்நோக்கி இருந்தனர், டிக்கெட் விலைகள் 40-45% உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டு வந்தது, இது கிட்டத்தட்ட எட்டு ஆண்டுகளில் முதல் அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. அரசாங்கத்தால் நியமிக்கப்பட்ட கட்டண நிர்ணயக் குழு சமீபத்தில் தனது பரிந்துரைகளை சமர்ப்பித்ததைத் தொடர்ந்து இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டு இருந்தது.
ஜனவரி 17 ஆம் தேதி இது குறித்து முடிவு
அரசு பேருந்து கட்டணங்களில் 15 சதவீத உயர்வைத் தொடர்ந்து, 2025 ஆம் ஆண்டில் பெங்களூர் மக்கள் பொதுப் போக்குவரத்தில் அதிக செலவுகளைச் சந்திக்க நேரிடும், ஏனெனில் நம்ம மெட்ரோ கட்டண உயர்வுக்கான திட்டத்தை முன்வைத்தது. மெட்ரோ சட்டம் 2002 இன் கீழ் அமைக்கப்பட்ட கட்டண நிர்ணயக் குழு, இந்த உயர்வை பரிந்துரைத்து தனது இறுதி அறிக்கையை பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BMRCL)-க்கு சமர்ப்பித்தது. புதிய கட்டண அமைப்பு அடுத்த நாள் முதல் அமலுக்கு வர வாய்ப்புள்ளதாக BMRCL வாரியம் ஜனவரி 17 ஆம் தேதி இந்த திட்டம் குறித்து முடிவு செய்தது.
விளக்கம் கேட்ட மத்திய அரசு
பாஜக எம்.பி. பிசி மோகன் சமூக ஊடக தளமான X இல் இந்த தகவலை அறிவித்தார், அதன்படி எந்தவொரு விலை மாற்றங்களுடனும் முன்னேறுவதற்கு முன்பு விரிவான அறிக்கையை வழங்குமாறு மோடி அரசாங்கம் BMRCL-க்கு உத்தரவிட்டதாகக் கூறினார். “பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்ட BMRCL-இன் 45% கட்டண உயர்வு நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. எந்தவொரு முடிவையும் எடுப்பதற்கு முன் விரிவான அறிக்கையை மத்திய அரசு கேட்டுள்ளது,” என்று அவர் எழுதினார். பொது போக்குவரத்தில் வெளிப்படைத்தன்மை, பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் நியாயமான விலை நிர்ணயம் ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துரைத்து, இந்த நடவடிக்கை பெங்களூரு பயணிகளுக்கு ஒரு “பெரிய வெற்றி” என்று அவர் மேலும் விவரித்தார்.
முன்மொழியப்பட்ட கட்டண உயர்வு மற்றும் அதன் தாக்கம்
மெட்ரோ டிக்கெட் விலைகளை 40-45 சதவீதம் உயர்த்தியிருக்கும் கட்டண திருத்தத்திற்கு BMRCL ஒப்புதல் அளித்தது, அதிகபட்ச கட்டணம் ரூ.60 லிருந்து ரூ.85 ஆக அதிகரிக்கும். அடிப்படை கட்டணம் மாறாமல் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், நீண்ட தூர பயணிகள் தான் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டிருப்பார்கள். கட்டண நிர்ணயக் குழு, இந்தியா முழுவதும் மற்றும் சர்வதேச அளவில் மெட்ரோ கட்டணக் கட்டமைப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்து, இந்த உயர்வை பரிந்துரைத்தது.
கூடுதல் வருவாய் எதிர்பார்த்த நம்ம மெட்ரோ
மெட்ரோ ரயில் செயல்பாடுகள் மூலம் தினமும் சுமார் இரண்டு கோடி ரூபாய் ஈட்டும் BMRCL, இந்த உயர்விலிருந்து கூடுதலாக தினசரி ரூ.80 லட்சம் வருவாய் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்த்தது. இருப்பினும், மத்திய அரசு இப்போது இந்த முடிவை நிறுத்தி, கட்டண திருத்த அளவுகோல்கள் குறித்த விரிவான விளக்கத்தைக் கோரியுள்ளது. இந்நிலையில் மத்திய அரசு விளக்கம் கொடுத்த பின்னரே கட்டண உயர்வு குறித்து முடிவு எடுக்கப்படும் என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
