உலகிலேயே மிகவும் போக்குவரத்து நெரிசல் மிகுந்த நகரங்களில் முதலிடத்தில் வகிக்கும் பெங்களூருவில் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைப்பதற்காக பல்வேறு முயற்சிகள் எடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. அதில் ஒன்று தான் பெங்களூரு மெட்ரோ எனும் நம்ம மெட்ரோ. சாலைப் பயணத்திற்கு வேகமான, நம்பகமான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற மாற்றீட்டை வழங்குவதன் மூலம் நகரத்திற்குச் செல்ல மக்களுக்கு உதவுகிறது. நாகசந்திரா முதல் மாதவரா வரையிலான நம்ம மெட்ரோ பசுமைப் பாதையின் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட 3.14 கிமீ நீட்டிப்பு வணிக நடவடிக்கைகளுக்காக நவம்பர் 7 ஆம் தேதி தற்போது திறக்கப்படவுள்ளது!
இந்தியாவின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய மெட்ரோ
பெங்களூரு மெட்ரோ, பெரும்பாலும் நம்ம மெட்ரோ என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நாட்டின் இரண்டாவது மிக நீண்ட செயல்பாட்டு மெட்ரோ நெட்வொர்க் ஆகும், மேலும் இது இந்தியாவின் பெங்களூரு நகரத்திற்கு சேவை செய்கிறது. 73.75-கிலோமீட்டர் செயல்பாட்டு நீளத்துடன், இது தென்னிந்தியாவின் முதல் நிலத்தடி மெட்ரோ அமைப்பாகும். பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BMRCL) Namme Metro நெட்வொர்க்கை இயக்குகிறது. இது இந்திய மற்றும் கர்நாடக அரசுகளின் கூட்டு முயற்சியாகும். அதன் வார நாள் சேவைகள் காலை 5 மணி முதல் இரவு 11 மணி வரை இயங்கும், மூன்று முதல் பதினைந்து நிமிடங்கள் வரை செல்லும்.
3.14 கிமீ நீளமுள்ள மெட்ரோ ரயில் பாதை திறப்பு
பெங்களூருவின் நம்ம மெட்ரோ பசுமை வழித்தடம், நாகசந்திரா முதல் மாதவரா வரையிலான விரிவாக்கம், வணிக ரீதியிலான செயல்பாட்டிற்காக இன்று முதல் திறக்கப்படவுள்ளது. இந்த 3.14 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மெட்ரோ ரயில் பாதை அக்டோபர் 3 ஆம் தேதி மெட்ரோ ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் இந்த பகுதியை முழுமையாக ஆய்வு செய்த பின்னர் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. யஷ்வந்த்பூர் மெட்ரோ ரயில் நிலையத்தில் இருந்து சோதனை ஓட்டத்தின் போது, பெங்களூரு தெற்கு எம்பி தேஜஸ்வி சூர்யா மற்றும் கர்நாடக துணை முதல்வர் டி கே சிவகுமார் ஆகியோர் நாகசந்திரா முதல் மாதவரா வரை செல்லும் மெட்ரோ பாதையை ஆய்வு செய்தனர்.
ரூ.1,168 கோடி செலவில் போக்குவரத்து கட்டமைப்பு
BMRCL ஆனது, கட்டம்-2 இன் கீழ், கட்டம்-1 வரையிலான திட்டத்தின் மிகச்சிறிய நீட்டிப்பு முடிந்துவிட்டதாக அறிவித்தது. ரூ.1,168 கோடி செலவில், நிலத்திற்கு ரூ.152 கோடி உட்பட, பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BMRCL) திட்டத்தின் 2-வது கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ பாதையை முடித்துள்ளது. இது நாகசந்திராவிலிருந்து மாதவரா வரை 3.14 கிமீ தொலைவில் இயங்குகிறது மற்றும் மஜுநாதநகர், சிக்கபிதரக்கல்லு மற்றும் மாதவரா ஆகிய மூன்று நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது.
போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கும் நம்ம மெட்ரோ
தேசிய நெடுஞ்சாலையில் நந்தி உள்கட்டமைப்பு காரிடார் எண்டர்பிரைசஸ் (NICE) சாலையின் மெட்ரோ பாதையின் இரண்டு குறுக்கு வழிகளால் பயண நேரம் 30% வரை குறைக்கப்படும். இது பெங்களூரு சர்வதேச கண்காட்சி மையம் (BIEC), பிளாட் கட்டிடங்கள் மற்றும் அண்டை நகரங்களுக்கான அணுகலை மேம்படுத்தும். போக்குவரத்து நெரிசலைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் பயணிகளின் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, குறிப்பாக பீக் ஹவர்ஸ்களில்.
பசுமை மெட்ரோவால் பயன்பெறும் பெங்களூரு மக்கள்
ஒரு புதிய பாதை தொடங்கப்பட்டதன் மூலம், கூடுதலாக 44,000 பேர் BIEC க்கு நேரடியாக மெட்ரோ அணுகலைப் பெறுவார்கள் என்று BMRCL வெளிப்படுத்தியுள்ளது. BIEC என்பது கர்நாடகாவின் மிகப்பெரிய மாநாடு மற்றும் கண்காட்சி அரங்குகளில் ஒன்றாகும். 69 நிறுத்தங்கள் மற்றும் 76.95 கிமீ நீளம் கொண்ட புதிய பாதையானது மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் வடக்கு-தெற்கு நடைபாதையில் (பசுமை பாதை) 33.46 கிமீ மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடத்தில் (ஊதா வரி) 43.49 கிமீ சேர்க்கும். இதனால், பெங்களூரு மக்கள் பெரிதும் பயனடைவார்கள்.
