உலகின் மிக உயரமான சுரங்கப் பாதையை இந்தியா விரைவில் பெற உள்ளது. எல்லை சாலைகள் அமைப்பின் (பிஆர்ஓ) சாதனைப் பட்டியலில் இது மற்றொரு சாதனையாக இருக்கும். BRO என்பது இந்தியாவின் முதன்மையான நிறுவனமாகும், இது இந்தியாவின் எல்லைப் பகுதிகளில் சாலைகளை அமைத்து பராமரிக்கிறது. நாட்டின் எல்லைப் பகுதிகளில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் பெயர் பெற்ற இந்த அமைப்பு, சமீபத்தில் இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் மணாலி அருகே அமைந்துள்ள ஷிங்கு லா கணவாயில் சுரங்கப்பாதை அமைக்கத் தொடங்கியது. கார்கில் விஜய் திவாஸின் 25வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, கட்டுமானப் பணியை துவக்கி வைத்து பிரதமர் நரேந்திர மோடி முதல் குண்டுவெடிப்பை நடத்தினார்.
இந்த சுரங்கப்பாதை 15,800 அடி உயரத்தில் கட்டப்பட்டு, லடாக் யூனியன் பிரதேசத்தின் தலைநகரான மணாலி மற்றும் லே, இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் நிம்மு, பதம் மற்றும் தர்ச்சா வழியாக இணைக்கப்படும். ஷிங்கு லா கணவாயின் உயரம் 16,615 அடி ஆகும். ஷிங்கு லா சுரங்கப்பாதை முடிந்ததும், சீனாவில் அமைந்துள்ள மிலா சுரங்கப்பாதையை விஞ்சி, உலகின் மிக உயரமான சுரங்கப்பாதையாக மாறும் என்று கூறப்படுகிறது. மிலா சுரங்கப்பாதையானது 15,590 அடி உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.
ஷிங்கு லா சுரங்கப்பாதை, உலகிலேயே மிக உயரமான இடத்தில் கட்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதை என்ற பெருமையை பெறும். ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீரில் உள்ள சோஜில்லா கணவாயில் கட்டப்பட்டு வரும் புதிய சுரங்கப்பாதையும் இதில் அடங்கும். இது உலகின் மிக உயரமான மோட்டார் சுரங்கப்பாதைகளில் ஒன்றாக கருதப்படும்.
ஷிங்கு லாவில் உள்ள உலகின் மிக உயரமான சுரங்கப்பாதை
4.1 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த சுரங்கப்பாதை, லே மற்றும் மணாலி இடையே உள்ள தூரத்தை சுமார் 60 கிலோ மீட்டர் வரை குறைக்கும். இந்த சுரங்கப்பாதை ஸ்ரீநகர்-லே நெடுஞ்சாலை மற்றும் மணாலி-லே நெடுஞ்சாலை தவிர லடாக்கிற்கு செல்லும் வாகனங்களுக்கு மூன்றாவது மாற்று நெடுஞ்சாலையாக அமையும்.
மணாலி மற்றும் லே இடையே உள்ள நெடுஞ்சாலை குறுகிய பாதையாகும் மற்றும் குறைந்தது நான்கு உயரமான மலைப்பாதைகள் வழியாக செல்லும்போது சுமார் 355 கிலோ மீட்டர் வரை செல்கிறது. புதிய சுரங்கப்பாதை மணாலி மற்றும் லே இடையே உள்ள தூரத்தை வெறும் 295 கிலோமீட்டராக குறைத்து, ஷிங்கு லாவை ஒரே உயரமான மலைப்பாதையாக சேர்க்கும்.
இதையும் படிக்க:
வயநாடு நிலச்சரிவின் பலி எண்ணிக்கை 151 ஆக உயர்வு – 2 வது நாளாக தொடரும் மீட்புப்பணி
இந்த சுரங்கப் பாதையில் ஒவ்வொரு 500 மீட்டருக்கும் குறுக்கு சாலை அமைக்கப்படும். இந்த சுரங்கப்பாதை உலகின் மிக உயரமான சுரங்கப்பாதையாக இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. இதன் கட்டுமானமானது நாட்டின் ஆயுதப் படைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் விரைவான இயக்கத்தை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், லடாக்கில் பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சியையும் ஊக்குவிக்கும். இது தவிர, இந்த சுரங்கப்பாதையில் தீயணைப்புப் படை, தகவல் தொடர்பு அமைப்பு போன்ற வசதிகள் இருக்கும்.
இதையும் படிக்க:
EPFO திட்டத்தின் மூலம் குறைந்தபட்சம் ரூ.7,500 ஓய்வூதியம் ஆகுமா? – மத்திய அரசு எடுக்கப்போகும் முடிவு என்ன?
இத்திட்டம் முடிவடைந்தால், ஆண்டு முழுவதும் அனைத்து பருவங்களிலும் ஆயுதங்களை லடாக்கிற்கு கொண்டு செல்வது எளிதாக இருக்கும். சீன எல்லையில் தொடர்ந்து பதற்றம் நிலவி வருகிறது, இதுபோன்ற சூழ்நிலையில் ராணுவத்திற்கு புதிய நம்பிக்கை ஏற்படும். லடாக்கின் எல்லைப் பகுதிகளை அடைவதற்கான குறுகிய பாதை இதுவாகும். எல்ஏசி மற்றும் எல்ஓசியில் ராணுவத்தை உடனடியாக சென்றடைய இந்த சுரங்கப்பாதை உதவியாக இருக்கும்.
.
