நாடாளுமன்ற பட்ஜெட் கூட்டத்தொடரின் இரண்டாவது அமர்வு, மார்ச் 10ஆம் தேதி தொடங்கி நடைபெற்று வருகிறது. கூட்டத்தொடரின் முதல் நாளே தேசிய கல்விக் கொள்கை தொடர்பாக தமிழக நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கும் மத்திய கல்வித் துறை அமைச்சர் தர்மேந்தர் பிரதானுக்கும் இடையே பெரும் வார்த்தை போர் வெடித்தது.
இன்னொரு பக்கம், வாக்காளர் எண்ணிக்கை தொடர்பாக காங்கிரஸ் உள்ளிட்ட எதிர்க்கட்சிகள் நாடாளுமன்றத்தில் ஒத்திவைப்பு நோட்டீஸ் கொடுத்து, அதை சபாநாயகர்கள் ஏற்காத நிலையில் அமளியில் ஈடுபட்டு, வெளிநடப்பு செய்தனர்.
இதற்கிடையிலும் மத்திய அரசு இரண்டு முக்கிய மசோதாகளை நிறைவேற்றி இருக்கிறது.
சரக்கு போக்குவரத்து மசோதா 2024:
மத்திய கப்பல் துறைமுகங்கள் மற்றும் நீர்வழிப் போக்குவரத்துதுறை அமைச்சர் சர்பாணந்த் சோனவால், கடந்த 2024 -ம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் சரக்கு போக்குவரத்து மசோதா 2024 மக்களவையில் அறிமுகம் செய்திருந்தார்.
சுமார் 169 ஆண்டு பழமையான இந்திய சரக்கு போக்குவரத்து சட்டம் 1856-க்கு மாற்றாக இந்த புதிய மசோதா கொண்டுவரப்பட்டிருந்தது.
இந்த மசோதாவை நாடாளுமன்றத்தில் நிறைவேற்றுவதற்கான விவாதம் மார்ச் 10-ம் தேதி நடைபெற்றது.
இதில் பேசிய அமைச்சர் சார்பானந்த் சோனவால், “முதலீட்டாளர்களுக்கு கப்பல் வழி சரக்கு போக்குவரத்தில் ஏற்படும் பிரச்னைகளை களைவதற்கான பல்வேறு அம்சங்கள் மசோதாவில் கொண்டுவரப்பட்டிருக்கிறது” என்றார். கப்பல் வழியாக சரக்கு போக்குவரத்தை செய்யக்கூடியவர்களுக்கு வழங்கப்படும் ஆவணங்களில் என்ன வகையான பொருட்கள் எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது, அதன் அளவு எவ்வளவு, அவை சென்று சேரும் இடங்கள் உள்ளிட்ட அனைத்து விவரங்களும் முழுமையாக இடம் பெற்று இருக்கும்.
இதன் மூலமாக முறைகேடுகள் தடுக்கப்படுவதுடன் வெளிப்படை தன்மையும் உறுதி செய்யப்படும் என்று அமைச்சர் பேசினார். மேலும் இது சட்டபூர்வமான ஒரு ஆவணம் என்றும், அவர் விளக்கம் அளித்தார். மேலும் மாறி உள்ள நவீன காலத்திற்கு ஏற்ப சரக்கு போக்குவரத்து நடைமுறையில் மாற்றம் தேவைப்பட்டது. அதற்காகத்தான் இந்த புதிய மசோதா கொண்டுவரப்பட்டிருக்கிறது என்றும் அவர் கூறினார்.
