இந்தியாவில் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் மிகுந்த நகரங்களில் முதலிடத்தில் இருப்பது பெங்களூரு தான் என்று நாம் அனைவரும் நினைத்துக் கொண்டு இருப்போம்! இத்தனை வருடங்களாக பெங்களூரு தான் அந்த பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருந்து வந்தது. ஆனால், தற்போது இந்தியாவின் மற்றுமொரு பெருநகரம், இந்தியாவிலேயே மிகவும் நெரிசலான நகரம் எனும் பட்டத்தைத் தட்டி சென்று இருக்கிறது! இந்த நகரத்தில் வாகனத்தில் செல்வதை விட நடந்து சென்றால் வேகமாக இலக்கை அடைந்திடலாம் – இந்த ஊர் நெரிசல் அப்படி! என்று கூறுகிறார்கள் அந்த ஊர் வாசிகள்!
இந்தியாவில் அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து நெரிசல்
இருப்பிட தொழில்நுட்பத்தில் உலகளாவிய முன்னணி நிறுவனமான டாம்டாம், அதன் வருடாந்திர டாம்டாம் போக்குவரத்து குறியீட்டின் 14வது பதிப்பை வெளியிட்டுள்ளது, இது உலகளாவிய போக்குவரத்து போக்குகள் குறித்த நுண்ணறிவு பார்வையை வழங்குகிறது. சமீபத்திய அறிக்கை 62 நாடுகளில் 500 நகரங்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் முதல் முறையாக, இந்தியாவின் போக்குவரத்து நெரிசலை மிக விரிவாக எடுத்துக்காட்டுகிறது. நகரமயமாக்கல் வேகமாக அதிகரித்து வருவதால், இந்தியாவின் முக்கிய நகரங்கள் வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன.
கொல்கத்தா – இந்தியாவிலேயே மிகவும் நெரிசலான நகரம்
டச்சு இட தொழில்நுட்ப நிபுணரான டாம்டாம் வெளியிட்ட போக்குவரத்து குறியீட்டின்படி, 2024 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் மிகவும் நெரிசலான நகரமாக கொல்கத்தா உருவெடுத்துள்ளது. முந்தைய ஆண்டுகளில், பெங்களூரு இந்தியாவின் மிகவும் நெரிசலான நகரமாக இருந்தது. இருப்பினும், 2024 ஆம் ஆண்டில், நாட்டின் மிகவும் நெரிசலான நகரமாக கொல்கத்தா பெங்களூரை முந்திச் சென்று முதலிடத்தைப் பிடித்தது.
பெங்களூரை மிஞ்சிய கொல்கத்தா
கடந்த ஆண்டு கொல்கத்தாவின் ஓட்டுநர்கள் 10 கி.மீ தூரத்தை கடக்க சராசரியாக 34 நிமிடங்கள் 33 வினாடிகள் தேவைப்பட்டதாக அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது. பெங்களூரு தொடர்ந்து, அதே தூரத்திற்கு சராசரி பயண நேரம் 34 நிமிடங்கள் 10 வினாடிகள் ஆகும். 2024 ஆம் ஆண்டில் கொல்கத்தாவின் சராசரி வேகம் மணிக்கு 17.4 கி.மீ ஆக இருந்த நிலையில், அதே காலகட்டத்தில் பெங்களூரு மணிக்கு 17.6 கி.மீ என்ற சற்று அதிக சராசரி வேகத்தைப் பதிவு செய்தது.
உலகளவில் பாரன்குவிலா முதலிடம்
உலகளவில், கொலம்பியாவில் உள்ள பாரன்குவிலா மிகக் குறைந்த சராசரி வேகத்தைக் கொண்ட நகரமாக தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டது. பாரன்குவிலாவில் ஓட்டுநர்கள் சராசரியாக மணிக்கு 10.3 மைல் வேகத்தில் பயணித்து, 10 கி.மீ பயணத்தை முடிக்க 36 நிமிடங்கள் எடுத்துக் கொண்டனர்.
இந்தியாவில் நெரிசல் மிகுந்த டாப் 10 நகரங்கள்
1. கொல்கத்தா – “மகிழ்ச்சியின் நகரம்” என்று அழைக்கப்படும் கொல்கத்தா, மிக நீண்ட பயண நேரங்களுடன் பட்டியலில் முதலிடத்தில் உள்ளது. அதன் அடர்த்தியான மக்கள் தொகை கொண்ட தெருக்கள் மற்றும் குறுகிய சாலைகள் நகரத்தை வழிநடத்துவதை ஒரு சவாலாக ஆக்குகின்றன, குறிப்பாக உச்ச நேரங்களில். 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரமாகப்பட்டது 34 நிமிடங்கள், 33 வினாடிகள் ஆகும்.
2. பெங்களூரு – இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப மையமான பெங்களூரு, அதன் போக்குவரத்து நெரிசலுக்குப் பெயர் பெற்றது. விரைவான நகரமயமாக்கல், வரையறுக்கப்பட்ட சாலை உள்கட்டமைப்புடன் இணைந்து, அதன் குடியிருப்பாளர்களுக்கு பயணத்தை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலாக மாற்றியுள்ளது. 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரம் என்பது 34 நிமிடங்கள், 10 வினாடிகள் ஆகும்.
3. புனே – புனேவின் தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கல்வி மையமாக விரைவான வளர்ச்சி நெரிசலான சாலைகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. மோசமாக திட்டமிடப்பட்ட சாலை அமைப்புகள் மற்றும் நடந்து கொண்டிருக்கும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களால் நகரம் சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது. 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரமாகப்பட்டது 33 நிமிடங்கள், 22 வினாடிகள் ஆகும்.
4. ஹைதராபாத் – “முத்துக்களின் நகரம்” அதன் வளர்ந்து வரும் ஐடி துறையின் காரணமாக அதிகரித்த வாகன அடர்த்தியுடன் போராடி வருகிறது. பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், ஹைதராபாத் நெரிசல் குறியீட்டில் உயர்ந்த இடத்தில் உள்ளது. 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரம் என்பது 31 நிமிடங்கள், 30 வினாடிகள் ஆகும்.
5. சென்னை – தொழில்துறை அடித்தளம் மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்திற்கு பெயர் பெற்ற சென்னை, போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்குகிறது, குறிப்பாக சாலைகள் குறுகியதாகவும் மோசமாக நிர்வகிக்கப்படும் அதன் பழைய பகுதிகளில். 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரம் என்பது 30 நிமிடங்கள், 20 வினாடிகள் ஆகும்.
6. மும்பை – இந்தியாவின் நிதித் தலைநகரான மும்பையின் மோசமான போக்குவரத்துக்கு அதன் அதிக மக்கள் தொகை மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட சாலை இடம் தான் காரணம். உள்ளூர் ரயில்கள் போன்ற பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்புகள் சில அழுத்தங்களைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், சாலைப் போக்குவரத்து ஒரு தொடர்ச்சியான பிரச்சனையாகவே உள்ளது. மும்பையில் 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரமாகப்பட்டது 29 நிமிடங்கள், 26 வினாடிகள் ஆகும்.
7. அகமதாபாத் – வணிக மற்றும் கலாச்சார மையமாக அகமதாபாத்தின் வளர்ச்சி வாகன போக்குவரத்தை அதிகரிக்க வழிவகுத்துள்ளது. இங்கே 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரம் என்பது 29 நிமிடங்கள், 3 வினாடிகள் ஆகும்.
8. எர்னாகுளம் – கேரளாவின் இந்த துடிப்பான நகரம் அதன் வளர்ந்து வரும் நகர்ப்புற மக்கள் தொகை மற்றும் சுற்றுலா காரணமாக கடுமையான நெரிசலை அனுபவிக்கிறது. 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரம் என்பது 28 நிமிடங்கள், 30 வினாடிகள் ஆகும்.
9. ஜெய்ப்பூர் – “இளஞ்சிவப்பு நகரம்” என்று அழைக்கப்படும் ஜெய்ப்பூர், ஆண்டுதோறும் ஆயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. இது, அதிகரித்து வரும் உள்ளூர் போக்குவரத்துடன் சேர்ந்து, அதன் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சாலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. இங்கே 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரம் 28 நிமிடங்கள், 28 வினாடிகள் ஆகும்.
10. புது டெல்லி – இந்தியாவின் தலைநகரம், இன்னும் நெரிசலாக இருந்தாலும், அதன் விரிவான மெட்ரோ அமைப்பு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அகலமான சாலைகள் காரணமாக மற்ற மெட்ரோ நகரங்களை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இருப்பினும், வாகனங்களின் அளவு தொடர்ந்து சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. 10 கி.மீ.க்கு சராசரி பயண நேரமாகப்பட்டது 23 நிமிடங்கள், 24 வினாடிகள் ஆகும்!
