2024 ஆண்டு பிப்ரவரி மாதத்தில், சென்னை மெட்ரோ பிரெஞ்சு நிறுவனமான அல்ஸ்டாமிடம் 36 ரயில்களைத் தயாரிக்க ஆர்டர் செய்தது, ஒவ்வொன்றும் மூன்று கார்களைக் கொண்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்ட திட்டத்திற்கான முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் பெட்டியை வியாழக்கிழமை (அக்டோபர் 17) சென்னை மெட்ரோ நிறுவனம், ஸ்மார்ட் மற்றும் நிலையான இயக்கத்தில் உலகளாவிய முன்னணியில் உள்ள பிரெஞ்சு பன்னாட்டு நிறுவனமான அல்ஸ்டாமிடம் இருந்து பெற்றுள்ளது, அதாவது இன்னும் கூடிய சீக்கிரத்தில் சென்னை மக்கள் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயிலில் பயணிக்கலாம்!
இந்தியாவின் முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் – நம்ம சென்னையில்
இந்தியாவின் தொழில்நுட்பமும், அறிவியலும், கட்டுமானமும் உலக அளவில் நம்மை பெருமைப்படுத்துகிறது. இப்போது இந்தியாவின் முதன் முதலாக ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் நம்ம சென்னையில் அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ளது. இது ஆகஸ்ட் மாத தொடக்கத்தில் செயல்படத் தொடங்க உள்ளது, இது நகரின் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது எனவும் போக்குவரத்து துறையில் பெரும் புரட்சியை இது ஏற்படுத்தும் எனவும் வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர்.
சென்னை மெட்ரோவில் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் அறிமுகம்
சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (CMRL) தனது முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயிலை வெளியிடத் தயாராகி வருகிறது, இது அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் செயல்படத் தொடங்க உள்ளது, இது நகரின் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. வரவிருக்கும் ரயில் பெட்டிகள், சென்னை முழுவதும் இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு பரந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, கலங்கரை விளக்கம் முதல் பூந்தமல்லி பைபாஸ் வரை 4 ஆம் கட்டம்-2 நடைபாதையில் சேவை செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2025 ஆம் ஆண்டிற்குள் முழு செயல்பாட்டுக்கு வரும்
2025 ஆம் ஆண்டிற்குள் 2 ஆம் கட்டம் 4 காரிடார் செயல்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், பயணிகள் 28 மெட்ரோ நிலையங்களில் 26 கிலோமீட்டர் தூரம் முழுவதும் மேம்பட்ட அணுகலை எதிர்பார்க்கலாம். தற்போது நடைபெற்று வரும் பூந்தமல்லி டிப்போவின் கட்டுமானமானது, விரிவாக்கப்பட்ட மெட்ரோ நெட்வொர்க்கிற்கான செயல்பாட்டுத் திறன்கள் மற்றும் பராமரிப்பு உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கியமான படியைக் குறிக்கிறது.
சென்னை வந்து சேர்ந்த முதல் ரயில் செட்
ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில்களின் முதல் ரயில் தற்போது தயாரிக்கப்பட்டு வரும் நிலையில், முதல் ரயில் சென்னை மெட்ரோவை வந்தடைந்துள்ளது. ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் ஸ்ரீ சிட்டியில் உள்ள அல்ஸ்டோம் வசதியில் கட்டப்பட்ட இந்த ரயில் பெட்டிகள், இந்திய அரசின் ‘மேக் இன் இந்தியா’ மற்றும் ‘ஆத்மநிர்பர் பாரத்’ முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாகும். €124 மில்லியன் மதிப்புடைய இந்த திட்டத்தில் சென்னை மெட்ரோ பணியாளர்களுக்கு ரயில்களின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் பயிற்சி அளிப்பதும் அடங்கும்.
அதிநவீன வசதிகளுடன் வரும் புதிய மெட்ரோ ரயில்
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில்கள், நிற்கும் பயணிகள் இருக்கைகள், பெட்டிகளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் அதிநவீன சிசிடிவி கண்காணிப்பு, எலக்ட்ரானிக் சாதனங்களுக்கான சார்ஜிங் போர்ட்கள், மேம்பட்ட அணுகலுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கிராப் கைப்பிடிகள், எல்சிடி திரைகள் பொழுதுபோக்கு மற்றும் நிகழ்நேர பாதை வரைபடங்களைக் காண்பிக்கும் திரைகள் உள்ளிட்ட புதுமையான அம்சங்களை இந்த ரயில் கொண்டிருக்கும் என கூறப்பட்டுள்ளது.
சென்னை போக்குவரத்து அமைப்பில் ஒரு புரட்சி
2010 ஆம் ஆண்டில், சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் முதல் கட்டத்திற்காக 208 மெட்ரோ கார்களை அல்ஸ்டாம் வழங்கியது. இரண்டாம் கட்டத்திற்கான முதல் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் பெட்டியை சமீபத்தில் வழங்கியதன் மூலம், சென்னையின் நகர்வு உள்கட்டமைப்பில் புரட்சியை ஏற்படுத்துவதற்கான அதன் உறுதிப்பாட்டை நிறுவனம் மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
புதிய ஓட்டுநர் இல்லா ரயில்கள் பயணிகளுக்கு திறமையான, சூழல் நட்பு மற்றும் வசதியான பயண அனுபவத்தை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதைப் பற்றிய உங்களுடைய கருத்து என்ன?
👌👌👌👌👌👌👌