இந்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் புத்தம் புதிய GNSS அடிப்படையிலான கட்டண வசூல் முறையை அறிவித்துள்ளது, இதன் மூலம் நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். அத்துடன் 20 கிலோமீட்டர்கள் வரை நீங்கள் கட்டணமில்லாமல் பயணம் செய்யலாம். இந்த புதிய அமைப்பிற்கான பைலட் அல்லது சோதனைக் கட்டம் முடிந்துவிட்டது. கூடிய விரைவில் இது பொதுமக்கள் பயன்பாட்டுக்கு வந்துவிடும்!
GNSS இயக்கப்பட்ட டோல் வசூல் அமைப்பு என்றால் என்ன?
GNSS, அல்லது குளோபல் நேவிகேஷன் சாட்டிலைட் சிஸ்டம் என்பது ஒரு மின்னணு கட்டண வசூல் அமைப்பாகும், இது செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் புவியியல் தகவல் அமைப்பு (ஜிஐஎஸ்) மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளில் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு, டோல் பிளாசாக்களில் காத்திருக்கும் நேரம், பாதை விநியோகம் மற்றும் போக்குவரத்தைப் பாதிக்கும் வானிலை போன்ற அளவுருக்களையும் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கிறது.
GNSS டோல் கலெக்ஷன் சிஸ்டம் எப்படி வேலை செய்கிறது?
GNSS அடிப்படையிலான டோல் அமைப்பு, டோல் பெயர், இருப்பிடம் மற்றும் பயணித்த தூரம் போன்ற தரவைச் சேகரிக்கிறது. இது ஒரு டைனமிக் டோல் சார்ஜிங் முறையை செயல்படுத்துகிறது, அதாவது ஒரு குறிப்பிட்ட நெடுஞ்சாலையில் பயணித்த தூரத்திற்கு மட்டுமே நீங்கள் பணம் செலுத்துவீர்கள். தற்போது, சுங்கச்சாவடிகள் கைமுறையாக வசூலிக்கப்படுகின்றன, அதாவது நீங்கள் ஓட்டாத கூடுதல் கிலோமீட்டர்களுக்கு நீங்கள் செலுத்தலாம். GNSS அமைப்பின் மூலம், நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் சென்றுள்ளீர்கள் என்பதை ஆன்போர்டு யூனிட் கண்காணித்து அதற்கேற்ப கட்டணம் வசூலிக்கும்.
இது எப்படி வேலை செய்யும்?
தொடக்கத்தில், புதிய அமைப்பு FASTag உடன் இணைந்து ஒரு ஹைப்ரிட் மாடலில் வேலை செய்யும். சுங்கச்சாவடிகளில் ஜிஎன்எஸ்எஸ் அலகுகளைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு நியமிக்கப்பட்ட பாதைகள் ஒதுக்கப்படும். GNSS அல்லாத வாகனங்களுக்கான அபராதம், FASTag முறையைப் போலவே, GNSS பாதைகளைப் பயன்படுத்தும் சுங்கக் கட்டணத்தின் இருமடங்காக இருக்கலாம்.
GNSS டோல் வசூல் அமைப்பின் நன்மைகள்
ஃபாஸ்ட் டேக் மூலம், புதிய செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான கட்டண வசூல் அமைப்பு, குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் சுங்கச்சாவடி ஏய்ப்பைக் குறைப்பதன் மூலம் வருவாயை அதிகரிப்பது போன்ற பலன்களை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, அதிக போக்குவரத்து தொகுதிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கணினி அளவிடக்கூடியது. இது சுங்கச்சாவடிகளில் இடைநில்லா வாகனங்கள் செல்லவும், எரிபொருள் செலவைக் குறைக்கவும், கூடுதல் மேலாண்மை ஆதாரங்களின் தேவையைக் குறைக்கவும் உதவும்.
எப்படி கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்?
ஒருமுறை, இணைக்கப்பட்ட வங்கிக் கணக்கிலிருந்து இயக்கப்படும் தூரத்தின் அடிப்படையில் சுங்கக் கட்டணங்கள் தானாகவே கழிக்கப்படும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தேசிய நெடுஞ்சாலையில் பைலட் திட்டங்கள் GNSS-அடிப்படையிலான சுங்கச்சாவடி அமைப்பின் செயல்திறனை சோதிக்கும், இது ஆரம்பத்தில் FASTag உடன் செயல்படும். GNSS-அடிப்படையிலான சுங்கவரி வசூல், தடையற்ற மற்றும் தொலைதூர அடிப்படையிலான கட்டணத்தை வழங்குவதன் மூலம் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் வாகன இயக்கத்தை மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கூடிய விரைவில் பயணம்
இந்த தொழில்நுட்பத்தை முதலில் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளில் அறிமுகப்படுத்த அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது, எனவே நீங்கள் அடிக்கடி பயணிப்பவராக இருந்தால், விரைவில் அதைப் பார்க்கலாம். உங்களிடம் இன்னும் OBU இல்லையென்றால், கவலைப்பட வேண்டாம் – FASTags போன்ற அரசாங்க இணையதளங்கள் மூலம் நீங்கள் ஒன்றைப் பெற முடியும்.
