சென்னையில் அதிகாலை நேர விமானச் சேவைகளில் சிறிதளவு தாமதமும், பாத மாற்றங்களும் இருக்க வாய்ப்புள்ளது. இஸ்ரோவின் (ISRO) ராக்கெட் ஏவுதலுக்கான நோட்டாம் (NOTAM) எச்சரிக்கை, செப்டம்பர் 4 முதல் 25 வரை இரவு நேரங்களில் அமலுக்கு வருகிறது. அதன்படி, செப்டம்பர் 4-15 தேதிகளில் அதிகாலை 02:30 முதல் 06:30 மணி வரையிலும், செப்டம்பர் 16-25 தேதிகளில் அதிகாலை 01:50 முதல் 05:50 மணி வரையிலும் வங்காள விரிகுடா வான்வெளிப் பகுதி மூடப்பட்டு, மாற்றுப் பாதைகளில் விமானங்கள் திருப்பி விடப்படும். இதனால் விமானங்கள் வழக்கத்தை விட கூடுதல் தூரம் பறக்க வேண்டியிருக்கலாம்; காலை வேளையில் சில விமானங்கள் வானில் சிறிது நேரம் காத்திருக்கவும் நேரிடலாம்.
இஸ்ரோவின் GSLV‑F17/EOS‑05 ராக்கெட் ஏவுதல், வெள்ளிக்கிழமை செப்டம்பர் 4-ஆம் தேதி அதிகாலை 02:55 மணிக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ராக்கெட் ஏவப்படும் நேரம் மாறினாலும், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக இந்த நோட்டாம் கட்டுப்பாடு அமலிலேயே இருக்கும் என்பதால், விமான நிறுவனங்கள் இதற்கு ஏற்பவே தங்கள் அட்டவணையைத் திட்டமிட வேண்டும். இதனால்தான் சென்னை விமான நிலையத்தில் அதிகாலை நேர விமானங்கள் வரிசையாகக் காத்திருந்து, மெதுவாகப் புறப்பட்டுச் செல்லும் நிலை ஏற்படுகிறது.
இஸ்ரோ நோட்டாம் எச்சரிக்கை: சென்னையின் நேரக் கட்டுப்பாடுகளும் பாதிக்கப்படும் விமானங்களும்
வங்காள விரிகுடா வழியாக அதிகாலையில் தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் வளைகுடா நாடுகளுக்குப் பறக்கும் ‘ரெட்-ஐ’ இரவு நேர விமானங்களே இதனால் அதிகம் பாதிக்கப்படும். குறிப்பாக, அதிகாலை 02:00 முதல் 07:00 மணி வரையிலான நேரத்தில் புறப்படும் இண்டிகோவின் சிங்கப்பூர் விமானம் (03:10), தாய் ஏர்வேஸ் மற்றும் இண்டிகோவின் பாங்காக் விமானங்கள் (01:10 மற்றும் 03:20), எமிரேட்ஸின் துபாய் சேவை (04:05), கத்தார் ஏர்வேஸின் தோஹா சேவை (04:20) ஆகியவை இதில் அடங்கும். இந்த நோட்டாம் அமலில் இருக்கும் நாட்களில், விமானங்கள் நீண்ட சுற்றமைப்புப் பாதையைப் பயன்படுத்த நேரிடும்.
| தடங்கள் (Sector) | மாதிரி விமானம் | வழக்கமான புறப்படும் நேரம் (IST) |
|---|---|---|
| சிங்கப்பூர் | IndiGo 6E1025 | 03:10 |
| பாங்காக் | Thai TG338; IndiGo 6E1061 | 01:10; 03:20 |
| துபாய் | Emirates EK543 | ~04:05 |
| தோஹா | Qatar QR529 | ~04:20 |
| கோலாலம்பூர் | AirAsia AK12 | 23:45 |
இந்தக் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் புறப்படும் விமானங்களின் பாதைகள் மாற்றப்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது. நேரத்தின் தொடக்கத்திலோ அல்லது முடிவிலோ புறப்படும் விமானங்கள் வேகக் கட்டுப்பாடு அல்லது சிறிய பாதை மாற்றங்களைச் சந்திக்கலாம். சிங்கப்பூர், தோஹா, அபுதாபி அல்லது துபாயில் உள்ளூர் நேரப்படி காலை 08:00 மணிக்கு முன் அடுத்தடுத்த இணைப்பு (connecting) விமானங்களைப் பிடிக்க வேண்டியிருந்தால், சற்று கூடுதல் கால அவகாசம் இருக்கும்படியோ அல்லது அடுத்தடுத்த விமானங்களையோ தேர்வு செய்வது நல்லது.
சென்னை விமான நிலையம்: போக்குவரத்து வழிகள் மற்றும் முக்கிய வழிகாட்டுதல்கள்
காலை 05:00 மணிக்கு மேல் பயணம் செய்ய மெட்ரோ ரயில் மிகச் சிறந்த, சிக்கனமான தேர்வாகும். சென்ட்ரல் – விமான நிலைய வழித்தடத்தில் முதல் ரயில் அதிகாலை 04:55 – 05:02 மணிக்குள் புறப்படும். காலை வேளையில் ஒவ்வொரு 6 முதல் 14 நிமிட இடைவெளியில் ரயில்கள் இயங்கும். ஆனால், உங்கள் ரிப்போர்ட்டிங் நேரம் காலை 05:00 மணிக்கு முன் என்றால், முன்பே கேப் (Cab) புக் செய்து கொள்வது சிறந்தது; அதிகாலை 03:30 முதல் 04:30 மணிக்குள் டாக்சி கட்டணம் (Surge price) உயரக்கூடும் என்பதையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
வாகனங்களை முன்பதிவு செய்யும் முன்பே நீங்கள் செல்ல வேண்டிய டெர்மினலைச் சரிபார்த்துக் கொள்ளுங்கள். பெரும்பாலான உள்நாட்டு விமானங்களுக்கு T1, சர்வதேச விமானங்களுக்கு T2 மற்றும் ஏர் இந்தியா, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் உள்நாட்டு சேவைகளுக்கு T4 பயன்படுத்தப்படுகிறது. விமான நிலைய நுழைவாயிலில் பெயர் பலகைகள் இருந்தாலும், உங்கள் PNR-ஐ முன்கூட்டியே சரிபார்ப்பது கடைசி நேர பதற்றத்தையும் அலைச்சலையும் தவிர்க்கும்.
பயணிகளுக்கான பயனுள்ள குறிப்புகள்: இந்தக் கட்டுப்பாட்டு நேரத்திற்குள் உங்கள் விமானம் இருந்தால், புறப்படும் நேரத்திற்கு 60-90 நிமிடங்கள் முன்னதாகவே திட்டமிடுங்கள். சர்வதேச இணைப்பு விமானங்களுக்குக் குறைந்தபட்சம் 2.5 முதல் 3 மணி நேர கால அவகாசம் (Buffer time) வைப்பது பாதுகாப்பானது. உங்கள் விமான நேரம் மாற்றம் செய்யப்பட்டால், கூடுதல் கட்டணமின்றி அதே நாளில் வேறு நேரத்திற்கு மாற்றப் பல நிறுவனங்கள் அனுமதிக்கின்றன; இதற்கு விமான நிறுவனங்களின் சேட் சப்போர்ட்டை (Chat support) உடனே தொடர்பு கொள்ளலாம். சிரமங்களைத் தவிர்க்க, செப்டம்பர் 4-15 தேதிகளில் காலை 06:30 மணிக்கு பிறகும், செப்டம்பர் 16-25 தேதிகளில் காலை 05:50 மணிக்கு பிறகும் புறப்படும் விமானங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது.
