இந்நிலையில் மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் பாதுகாப்பு தொடர்பான சில நடவடிக்கைகளை எடுத்திருக்கிறார்.
அதில், “அனைத்து ரயில்வே கேட் பகுதிகளிலும் கண்காணிப்பு கேமராக்களை பொருத்த வேண்டும். கேமராக்கள் பொருத்தப்படும் பகுதிக்கு தடையின்றி மின்சாரம் வழங்கப்பட வேண்டும்.
ரயில்வே கேட்களை இண்டர் லாக்கிங் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் மாற்ற வேண்டும். இண்டர் லாக்கிங்கிற்கு மாற்றப்படாத பகுதிகளில், ரயில்வே கேட்களை தினமும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
இண்டர் லாக்கிங் இல்லாத பகுதிகளில் ரயில் வருவதை ஒலிபெருக்கி மூலம் அறிவிக்க வேண்டும். பொதுமக்களே மூடி, திறக்கும் ரயில்வே கேட்களை கண்டறிந்து கணக்கெடுக்க வேண்டும்.
பொதுமக்கள் அதிகம் கூடும் ரயில்வே கேட்கள் மற்றும் அடிக்கடி பிரச்னைகள் வரக்கூடிய இடங்களில் பாதுகாப்பு பணியாளர்கள் பணியமர்த்தப்படுவார்கள். இதுகுறித்து ஆய்வுசெய்ய 15 நாள் பாதுகாப்பு ஆய்வு இயக்கம் இன்று (10 ஜூலை) முதல் தொடங்கப்படவுள்ளது.
சாத்தியமான இடங்களில் லெவல் கிராசிங்குகளை அகற்றுவதற்காக, சாலை மேம்பாலம் (ROB), சாலைக்கு அடியில் பாலங்கள் (RUB) மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட உயர சுரங்கப்பாதைகள் (LHS) ஆகியவற்றை அமைப்பதற்கான கட்டுமானப் பணிகள் துரிதப்படுத்தப்படும்.
அனைத்து LC வாயில்களிலும் வேகத்தடைகள் மற்றும் எச்சரிக்கை பலகைகள் ஒழுங்குபடுத்தப்படும்.” என்று அறிவித்திருக்கிறது ரயில்வே அமைச்சகம்.
